天津帅发科技园科技园

• 天津津南区“煤改电”赋能产业升级 助力绿色转型

  天津津南区以绿色转型赋能产业升级，通过“煤改电”项目优化营商环境，助力招商引资。近日，该区首家完成“煤改电”改造的阀门企业运行满月，减排成效显著，为区域内70余家阀门企业转型提供示范，推动传统制造业向低碳化、智能化方向发展。 一、企业改造的示范效应 作为天津津南区“煤改电”项目的首个落地企业，该阀门厂通过淘汰传统燃煤冲天炉，改用电力加热炉，实现了生产环节的能源替换。改造后，车间内粉尘排放大幅减少，生产环境明显改善，铸件加热温度控制精度提升，产品质量稳定性增强。同时，能源消耗结构从依赖煤炭转向清洁电力，显著降低了生产过程中的污染物排放，为同类企业转型提供了可复制的实践经验。 二、津南区阀门产业的集群基础 津南区小站镇是天津重要的阀门生产基地，聚集了70余家阀门制造及配套企业，形成了从原材料加工到成品组装的完整产业链。长期以来，区域内企业多采用冲天炉进行金属熔炼，燃煤消耗量大，不仅带来能源效率偏低的问题，也对周边环境造成一定压力。随着“美丽天津”建设的深入推进，传统产业的绿色转型成为提升区域竞争力的关键，“煤改电”项目正是针对这一需求实施的重要举措。 三、技术替代的核心路径 此次改造的核心在于用电力加热炉替代传统冲天炉。相较于冲天炉，电力加热炉具有能源清洁、温控精准、操作自动化程度高等优势。电力作为二次能源，可通过可再生能源发电间接实现“零碳”生产，从源头上减少碳排放。改造过程中，企业对生产流程进行了优化，通过智能控制系统实现炉温实时监测与调节，不仅降低了人工成本，还减少了因温度波动导致的原材料浪费，生产效率得到间接提升。 四、电网企业的支撑保障 为确保“煤改电”项目顺利推进，国家电网天津城南公司针对津南区阀门企业集中的特点，制定了专项电力保障方案。通过对区域内变电站进行增容改造，升级供电线路，提高供电可靠性，满足企业新增用电需求。同时，提供智能电表及能效监测服务，帮助企业实时掌握用电情况，优化用电方案，降低能源成本。电力基础设施的完善，为企业转型提供了坚实的能源保障。 五、“美丽天津”工程的推进规划 “煤改电”项目是天津推进“美丽天津”一号工程的重要组成部分，旨在通过能源结构调整，推动工业领域绿色低碳发展。津南区作为项目重点实施区域，计划在小站镇70余家阀门企业中逐步推广“煤改电”改造，目前已完成首家企业改造并取得阶段性成效。按照规划，全部改造完成后，区域内阀门产业将实现能源结构根本性转变，预计每年可实现显著的二氧化碳减排量，为天津实现“双碳”目标贡献力量。 六、绿色转型的综合效益 “煤改电”改造不仅带来环境效益，也为企业带来长期经济回报。电力加热炉虽然初期投入较高，但运行过程中燃料成本低于燃煤，且维护费用较低，长期看可降低企业综合生产成本。同时，生产环境的改善有助于吸引技术人才，提升企业形象，增强产品市场竞争力。对于区域而言，空气质量的改善将提升环境承载力，进一步优化营商环境，为招商引资创造有利条件，形成“绿色转型—环境改善—产业升级—经济增长”的良性循环。 七、经验复制与推广路径 首家企业的成功运行验证了“煤改电”技术在阀门制造领域的可行性。津南区相关部门正总结其改造经验，通过政策引导、技术培训等方式，鼓励更多企业参与转型。针对部分企业存在的资金压力，将协调金融机构提供绿色信贷支持，降低转型门槛。同时，结合区域产业规划，推动阀门企业向智能化、集群化发展，通过“煤改电”与智能制造的融合，实现产业整体升级，助力天津制造业高质量发展。

  2025-08-22

• 天津津南区长青科技园招商驱动区域经济高质量发展

  位于天津市津南区的长青科技园正通过积极招商引资，吸引企业入驻空置空间，以促进地方产业结构优化和创新升级。该园区自2011年竣工以来，持续聚焦商务办公和总部经济业态，提供精装修环境和齐全配套设施，助力企业降本增效和区域经济繁荣。作为津南区开发西区上海道的核心载体，科技园招商战略将进一步强化津南发展引擎。 一、地理位置与区域背景赋予招商独特优势。长青科技园坐落于开发西区上海道，临近天津核心交通枢纽，便捷连接市区及周边经济圈。近年来，天津重点支持津南区构建现代产业体系，开发西区作为新兴增长极，依托政策红利吸引高新技术企业聚集。这种区位优势不仅降低企业物流成本，还强化了津南在京津冀协同发展中的战略地位。 二、园区设施资源为招商提供坚实基础。建筑空间布局合理，单间选项灵活多样，精装标准确保办公环境舒适高效，配套设施包括网络、安保等系统一应俱全，充分满足企业多元化需求。空置区域为企业入驻提供充足缓冲空间，有助于新进企业快速适应并投入运营。这种设计注重企业便捷性和生产性服务保障，凸显长青科技园作为现代化载体的竞争力。 三、招商策略核心聚焦优势业态与服务创新。主导方向为商务办公和总部经济，吸引企业设立区域中心或研发基地，租金机制体现市场调节原则，经营方式以出租为主强调长期合作稳定性。天津近年推出系列园区支持措施，如税收激励和绿色通道，长青科技园融入其中优化服务流程，简化手续，提升企业对津南营商环境的信心。 四、主导业态规划契合区域发展愿景。商务办公和总部经济目标企业包括科技研发、金融服务等领域，推动知识密集型产业在津南集群化。科技园招商将加速产业链整合，空置空间的转化利用有望刺激就业和创新产出，为津南经济注入持久动力。未来策略将加强与企业需求对接，确保招商成果可持续惠及本地社区。 五、发展前景展望强化招商引资动能。2011年以来，长青科技园不断迭代优化，空置空间潜力正吸引多方合作。津南区在京津冀规划框架下，持续推动园区升级，预计招商进展将进一步激活园区活力，带动津南创新生态完善。长远看，这一行动将为天津打造开放前沿贡献坚实力量。

  2025-08-22

• 天津京津电子商务产业园以智能产业驱动高质量发展

  新春伊始，天津京津电子商务产业园围绕高智能产业发展核心，通过创新招商模式与数字化升级双轮驱动，全面启动高质量发展新引擎。园区以“延链补链强链”为抓手，深度融合互联网技术与金融资本，同步推进跨境产业合作与智慧园区建设，为区域经济注入强劲动能。 一、构建智能产业生态体系 天津京津电子商务产业园紧抓国家数字经济战略机遇，重点布局“互联网+高端制造”“人工智能+大数据”等前沿领域。通过整合京津冀协同发展资源，园区已形成覆盖云计算、物联网、智能装备的产业链条，并设立专项政策引导企业向高附加值环节转型。2023年园区新增高新技术企业占比超六成，研发投入同比增长35%。 二、创新“基金+基地”招商模式 园区联合头部投资机构设立50亿元产业引导基金，采用“资本撬动+空间承载”组合策略，重点引进跨境电商、工业互联网等领域项目。依托北京、上海、广州三地孵化器，2023年成功导入217个优质项目，其中跨国企业区域总部3家，民营科技型企业占比达78%。同步建立风险补偿机制，助力存量企业年营收平均增长20%以上。 三、拓展全球化众创网络 在现有北京中关村、上海张江合作基地基础上，新增深圳、苏州及新加坡海外创新中心，形成“4+1”国际孵化矩阵。新设的离岸创新平台已吸引32个跨境技术转移项目落地，带动园区国际专利申报量提升40%。预计2024年通过该网络引入项目数将突破300个。 四、打造智慧园区标杆 投入2.3亿元建设全域数字化管理平台，集成AI安防、云服务、智能物流等12个子系统。通过部署5G专网与边缘计算节点，实现企业办事100%线上化，综合管理效率提升60%。目前园区数字化覆盖率已达90%，获评国家级绿色智慧示范园区称号。 五、深化产业金融融合 建立产融服务大厅，引入28家金融机构设立分支机构，开发“供应链金融”“知识产权质押”等特色产品。2023年帮助园区企业完成融资45亿元，其中战略性新兴产业获投占比达63%，初步形成产业与资本良性循环生态。 天津京津电子商务产业园通过上述举措，正加速向千亿级智能产业集群目标迈进。最新统计显示，园区2023年总产值同比增长28%，税收贡献突破35亿元，成为拉动武清区经济增长的核心引擎。

  2025-08-22

• 天津静海与建筑设计院共谋装配式建筑产业绿色发展

  天津市静海区以装配式建筑产业为突破口，通过招商引资推动传统产业转型升级，近日与天津市建筑设计院开展战略对接。双方围绕绿色建筑技术研发、产业基地建设等达成合作意向，共同探索“双碳”目标下的高质量发展路径，为区域经济注入新动能。 一、区位优势赋能产业升级 静海区地处京津冀协同发展核心区，东接滨海新区，西邻雄安新区，具备显著的交通枢纽和产业链协同优势。近年来，该区以市委、市政府提出的绿色发展要求为指引，重点打造装配式建筑研发制造集群，推动钢铁等传统产业向绿色化、智能化转型。大邱庄镇作为静海工业重镇，已初步形成从原材料加工到构件生产的全产业链条。 二、技术协同破解转型难题 天津市建筑设计院作为国内领先的建筑设计科研机构，在绿色建筑、BIM技术等领域具有丰富经验。此次合作将聚焦三大方向：一是共建装配式建筑技术研发中心，推动标准化构件设计；二是联合开展钢结构住宅体系攻关，提升传统钢铁产业附加值；三是参与静海装配式展示基地规划，打造京津冀绿色建筑示范窗口。 三、政企联动构建产业生态 静海区政府通过政策引导、土地配套等举措，加速培育装配式建筑创新生态。子牙环保公司等本土企业将协同建筑设计院，探索建筑垃圾资源化利用技术。装配式建筑产业创新联盟计划在静海设立分会，促进产学研用深度融合。这种“政府搭台+院所赋能+企业落地”模式，有望形成可复制的区域合作样板。 四、绿色转型服务国家战略 此次合作是静海落实“双碳”目标的重要实践，通过引入高端设计资源，推动建筑领域全生命周期减排。未来双方还将探索光伏建筑一体化、近零能耗建筑等前沿技术应用，为京津冀城市群绿色发展提供技术支撑，助力区域经济高质量可持续发展。

  2025-08-22

• 天津口岸政策红利释放 平行汽车进口企业成本显降

  伴随天津口岸先行先试的平行进口汽车政策深化，海关部门精准施策为产业链减负增效，已成为招商引资的重要引擎。通过制度创新与流程再造，企业在仓储、通关、资金占用等环节获得实质性成本优化，推动华北地区汽车进口集散中心加速形成。 一、制度创新破解行业痛点 面对平行进口汽车企业长期面临的资金压力，天津海关在商务部多部门联合政策框架下，推出保税仓储"三阶段"改革体系：在准入环节实施试点企业备案容缺受理机制，对核心资质文件齐备的企业允许承诺制登记；在仓储阶段推行弹性核销制度，企业可根据销售进度分批完税；在出区环节创新"担保出区"模式，车辆可凭银行保函先行进入销售环节。这种立体化监管方案有效破解了"整车完税方可销售"的传统瓶颈，据行业测算，仅资金周转效率提升就使企业财务成本降低15%以上。 二、智慧监管重构通关流程 依托海关特殊监管区域信息化系统，东疆保税港区建成"申报-检测-出证"一体化作业平台。进口车辆抵港后，电子关锁系统自动采集车辆信息并触发报关程序，检测线智能比对环保及安全参数。当企业提前申报的电子数据通过预审后，进口车辆在港口停留期间即完成90%的监管流程。该模式使保税仓储车辆通关时效从传统模式的11天压缩至72小时，且每辆次操作费用降低约2000元，今年一季度企业因此减少滞港费支出逾千万元。 三、协同服务打通产业梗阻 通过搭建"关-港-企"三方协同机制，天津海关推动建立全国首个平行汽车进口质量追溯平台。该平台归集车辆从海外采购到终端销售的32项关键数据，保险机构据此开发专属产品，银行配套推出基于仓单质押的融资服务。在保税港区内，海关联合市场监管部门设置综合服务窗口，实现3C认证、环保信息公开、车辆检测等7项业务"一窗通办"。政策实施后，企业单证准备时间缩短60%，因合规问题导致的退运率下降至历史最低水平。 四、生态优化增强集群效应 天津港保税区建成专用汽车物流园，配备恒温展销厅和定制化改装车间，吸引全产业链84家市场主体集聚发展。海关推出的分拨监管方案，允许企业开展保税状态下的小批量改装作业。行业数据显示，该区域平行进口车年周转量已占全国总量近四成，形成涵盖采购代理、金融服务、合规整改等专业服务的完整生态链。当前企业通过开展国际中转业务，利用自贸协定规则实现保税展示交易，每辆高端车型的综合运营成本较传统模式下降12%-18%。 在深化通关便利化改革进程中，天津口岸将继续完善平行进口车质量安全监管体系，探索国际采购中心与国内分销网络高效衔接路径，为汽车进口行业创造更具竞争力的贸易环境。

  2025-08-22

• 天津跨境电商"双备案"制度提速通关便利招商引资

  为吸引更多企业入驻，天津推出创新性"双备案"制度对接跨境电商试点，优化检验检疫流程，显著提升招商引资活力。本文将系统介绍这一政策的具体实施、益处及对区域经济的推动作用。 一、天津于2015年正式获批全国跨境电子商务服务试点城市，标志着该市在数字贸易领域迈出重要步伐。作为第八个国家级试点，天津依托其港口枢纽优势，旨在构建高效监管体系，适应电商全球化趋势。获批后，相关部门加速推进平台建设，为后续制度创新奠定基础。 二、"双备案"制度聚焦企业和产品备案一体化，简化进口全流程。实施中，企业首次完成备案提交资质、收发货信息及货物产地品牌等资料后，经过严格检验检疫评定，确保货物安全达标。后续进口相同产品，无需重复备案，可直接进入报检环节，大幅缩短通关时间，这一机制有效减少企业时间及操作成本。 三、该制度依托跨境电商信息化综合服务平台实现无缝对接。平台分设海关通关管理、检验检疫监管和综合服务三大模块，通过专线互联确保数据实时共享，支持"一次申报、一次查验、一次放行"模式，让电商企业、支付和物流服务同步高效运作。技术革新强化了监管精准度，提升通关效率。 四、实绩显示，"双备案"显著加速进口货物上架销售，为企业节支数十个百分点，吸引更多跨国电商入驻天津。便捷的操作流程减少重复劳动，使企业可将资源聚焦核心业务，进一步增强天津在跨境贸易中的竞争吸附力。同时，政策契合全国跨境电商试验田趋势，为天津创造更多就业与经济机遇。 五、政策对招商引资驱动明显，通过优化营商环境，促进仓储、物流与金融配套企业集群发展，增强天津作为电商枢纽的吸引力。众多企业反馈显示，制度实施后投资信心提升，推动产业链协同与创新孵化，预计将进一步拉动区域生产总值增长。 六、展望未来，天津将继续深化制度试点，扩大多边合作，完善平台智能服务，强化风险监控体系。在保障货物安全前提下，推动跨境电商规模化发展，带动进出口双向增长，助力建设全球贸易新高地。

  2025-08-22

• 天津李七庄街三措并举提升招商引资质量与产业能级

  2024年以来，天津李七庄街聚焦区域经济高质量发展目标，通过拓宽招商思路、创新招商模式、夯实招商基础三项核心举措，精准对接优质产业资源，优化营商环境，招商引资工作取得显著成效。截至目前，全街已签约企业92家，且全部完成注册，注册资金达8亿元，为区域产业结构升级和经济发展注入强劲动力。 一、拓宽招商思路，锚定重点产业方向 天津李七庄街立足区域发展定位，以产业升级需求为导向，明确招商主攻方向。聚焦总部经济、金融服务、创意产业及科技研发等重点领域，着力引进带动能力强、附加值高的优质项目。在总部经济领域，依托区域交通便捷、配套完善的优势，吸引企业区域总部、功能性总部落户，打造总部经济集聚高地；金融服务方面，重点对接供应链金融、科技金融等新兴金融业态，助力区域实体经济发展；创意产业领域，瞄准新媒体网络、设计服务等细分方向，培育数字创意产业集群；科技研发领域，强化与大专院校、科研院所的合作，积极引进高科技成果转化项目和高水平创新团队，推动产学研深度融合，促进科技成果本地转化。通过精准定位产业方向，李七庄街有效提升了招商引资的针对性和质量。 二、创新招商模式，提升载体利用效能 为避免业态同质化竞争，提升招商精准度，李七庄街积极探索“一楼一策”定向招商模式。针对秀川国际、苏商科技、凌奥创意产业园、津兰国际商业中心等重点招商载体，结合楼宇硬件条件、区位特点及产业基础，分别制定差异化招商方案。例如，凌奥创意产业园重点引进创意设计、文化艺术等企业，打造特色创意产业园区；秀川国际则侧重吸引总部型企业和金融服务机构，形成高端商务集聚效应。通过“一楼一策”，各载体实现错位发展，有效盘活了存量楼宇资源，提升了空间利用效率。同时，坚持“走出去”招商策略，瞄准首都、长三角、珠三角等产业资源密集区域，主动开展招商推介活动。通过举办专场推介会，展示区域营商环境、产业优势及载体资源，加强与优质企业的对接交流，为项目引进搭建高效平台。 三、夯实招商基础，强化机制保障能力 李七庄街注重招商资源整合与机制建设，为招商引资工作提供坚实保障。一方面，积极引进专业招商团队，提升招商专业化水平，并借力天津市招商促进会等平台资源，拓展以商招商、网络招商、中介招商等多元化招商渠道，广泛链接优质产业资源。另一方面，强化招商绩效考核机制，建立科学的考核评价体系，明确招商目标和责任分工，充分调动招商人员的积极性和主动性。在资金保障方面，运用多种融资工具，为企业落地和发展提供金融支持。同时，鼓励有条件、有实力的村级集体经济通过向外投资等方式拓宽发展路径，提升集体经济发展能力，为区域经济发展增添新活力。通过整合资源、完善机制，李七庄街构建起上下联动、多方协同的招商工作格局，为招商引资质量提升奠定了坚实基础。 天津李七庄街通过系列举措的落地实施，不仅实现了招商引资数量的突破，更在质量提升上取得显著进展。下一步，李七庄街将持续优化招商策略，深化产业对接，不断提升服务效能，吸引更多优质项目和资源集聚，为区域经济高质量发展贡献更大力量。

  2025-08-22

• 天津临港经济区荣膺全国科技兴海产业示范基地称号

  天津临港经济区凭借海洋高端装备制造产业优势，成功获评“全国科技兴海产业示范基地”，标志着区域海洋经济转型升级取得重要突破。该基地将通过强化招商引资、整合产业链资源，推动海洋科技与产业深度融合，为环渤海地区海洋经济高质量发展提供示范引领。 一、战略定位与区位优势 天津临港经济区位于环渤海经济圈核心区域，规划建设35平方公里海洋工程产业集聚区，拥有13公里专业化海工装备产业岸线。作为国家海洋经济创新发展示范区，其地理区位和产业基础为科技兴海战略实施提供了重要支撑。 二、产业集聚与创新生态 目前区域内已汇聚38家海洋工程装备制造企业，形成从研发设计到总装集成的完整产业链。配套建设68家科技创新服务平台，涵盖技术转化、检测认证等全链条服务。这种“产学研用”协同创新模式，显著提升了海洋装备自主创新能力。 三、经济贡献与发展成效 2015年海洋工程装备产业实现工业总产值360亿元，占区域经济总量30%。重点企业在深水钻井平台、海底管道铺设等高端装备领域取得技术突破，多项产品达到国际先进水平。 四、未来发展规划 示范基地将重点实施三大战略：建设环渤海海洋装备综合服务枢纽，打造国家级自主创新研发中心，培育具有全球竞争力的产业集群。通过构建“智能装备+技术服务”双轮驱动模式，推动海洋经济向价值链高端攀升。 五、政策支持与示范意义 该称号的获得将加速海洋科技成果转化应用，促进海洋资源开发与生态环境保护协调发展。相关部门将出台专项扶持政策，在资金投入、人才引进等方面给予重点支持，助力示范基地建设成为海洋强国战略的重要支点。 六、区域协同发展展望 天津临港经济区将深化与环渤海城市群产业协作，通过建立跨区域创新联盟、共享试验平台等方式，推动海洋装备制造标准体系建设和关键技术联合攻关，为全国海洋经济转型发展探索可复制经验。

  2025-08-22

• 天津航空产业集群深化 推动空客亚洲中心加速成型

  天津市通过持续招商引资，成功吸引多张航空制造订单，助力空客亚洲中心的战略布局，显著提升产业链竞争力和国际化水平。这标志着当地在航空工业领域的战略转型和区域经济新增长点的形成。 一、 空中客车公司在全球市场布局中，天津作为关键节点城市，其总装线自2008年正式运营以来，逐步承担起亚洲区域的核心任务。该总装线是法国图卢兹和德国汉堡以外全球第三条生产线，也是欧洲以外首个此类设施，体现了国际化合作的深化。近年来，天津方面通过招商引资策略，不断优化产业环境，例如借助自贸区政策和地方补贴，吸引外资企业投资。这些努力确保了天津成为空客在亚洲扩展的支点，为后续多张订单的签署提供基础。全球航空数据显示，单通道飞机系列已成为主要机型，订单稳步增长，这契合天津的产业发展方向。 二、 除本次订单外，天津已累积签署多笔重要合作协议，包括推进空客A320系列总装任务。2014年，总装线二期合作获得确认，增加新型号组装环节，并探索宽体客机交付项目，目标是将天津建成空客亚洲中心。这些动作反映中国航空市场需求的长期强劲，如租赁公司和大中型航空公司持续增加采购量。通过招商引资，天津市引进先进制造技术和管理体系，提升本地供应链效率。例如，在组装环节引入自动化设备，减少交付周期，吸引更多国际客户青睐，形成良性循环。 三、 天津总装线的升级计划聚焦产业链整体提升。该设施整合周边配套设施，包括零部件供应商和物流枢纽，构建完整航空制造生态圈。这种集群化发展得益于当地招商引资成果，如吸引多国企业入驻航空产业园。2014年后，总装能力逐步提升，从基础组装扩展到型号研发支持，后续还涉及人才培训和技术转让项目。天津市利用区位优势，强化港口和机场联动，确保全球供应链稳定。这些行动支撑空客亚洲中心的建设目标，实现本地化与全球化双轨并进。 四、 建成空客亚洲中心的核心在于区域协同和政策落实。天津市出台专门扶持政策，优化土地资源和基础设施，鼓励上下游企业合作。招商引资方面，强调绿色制造和可持续创新，例如引入环保材料和智能工厂技术。这种导向吸引多个项目落户天津，巩固其在全球航空价值链中的地位。未来规划中，天津将强化宽体客机领域的投入，探索新交付体系，推动亚洲市场统一管理。这有助于天津成为中国航空工业的重要门户，带动就业和产业升级。 五、 区域影响层面，天津中心建设已初步显现经济效益，例如提升出口份额和本地企业竞争力。通过招商引资，多张订单促进相关产业发展，如新材料研发和航空服务业崛起。全球航空需求复苏背景下，天津的示范效应辐射至周边区域，加强亚太供应链整合。展望中，天津继续深化招商引资工作，拓展国际合作渠道，确保亚洲中心战略稳步推进。这为天津打造长期可持续发展平台，巩固其在全球航空版图的关键角色。

  2025-08-22

• 天津和平路—滨江道智慧商圈建设引领传统商贸转型

  在京津冀协同发展背景下，天津市通过招商引资积极承接北京商贸产业疏解，同步推动传统商业数字化升级。作为核心试点，和平路—滨江道智慧商圈建设正式启动，以科技赋能商业生态，打造集智能服务与体验经济于一体的新型消费场景，为区域商贸高质量发展提供示范。 一、京津冀产业协同助推商贸资源优化配置 天津市商务部门深化与北京合作，重点推进西青温州商贸城等项目承接北京动批、大红门商户转移。通过京津冀开发区联盟平台，组织外资企业与本地产业对接，促进首都资源与天津市场深度融合。万隆大胡同商业中心成功引入2000余家北京商户，动批精品服装城开业标志着疏解工作取得阶段性成果。 二、智慧商圈构建全域数字化消费生态 和平路—滨江道试点项目将实现WIFI全域覆盖，集成智能导购、停车系统及大数据分析功能。通过出台智慧商圈建设标准，推动购物中心引入VR试衣、无人配送等体验业态，支持共享洗衣、移动厨房等新模式发展。该工程旨在通过技术手段提升客流转化率，优化商户经营效率。 三、平台经济赋能社区商业提质扩容 天津市重点改造社区菜市场与早餐网点，推动连锁便利店搭载数字化服务。环城四区新建标准化菜市场同步配备智能秤具和溯源系统，整洁菜市场达标率持续提升。特色快餐品牌培育计划与“互联网+早餐”相结合，进一步满足居民便捷消费需求。 四、政策引导培育商贸新业态标杆 通过制定平台经济扶持政策，天津市鼓励传统商场转型智慧商城，对无人超市、生鲜快车等项目给予专项支持。和平路—滨江道将作为样板商圈，其经验后续将推广至意风区等重点商业板块，形成可复制的转型升级路径。 当前，天津市以科技创新为驱动，通过智慧商圈建设重塑“金街”品牌价值，为京津冀商贸一体化发展探索新范式。未来还将持续优化消费环境，强化区域资源配置能力，巩固北方国际消费中心城市建设成果。

  2025-08-22

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